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                                        来源:大发奔驰宝马首页
                                        发稿时间:2020-07-03 07:20:07

                                        “可能是由于许多人没有核酸检测证明无法通行,所以现在早上7点出发,还是相对比较通畅的,但是晚上下班不行,6点半下班,8点左右到检测站,回家最早也得近10点,有时更晚。”祝女士发现最近相较最初限制通行的时候人少了一些,但问题是在燕郊居住的人也没办法一直请假或者长时间在家办公,所以陆续都开始做核酸检测,过几天可能又得像最初一样,人挤人了。

                                        “有时候会碰到没有核酸检测报告但是想回家的人,司机会劝他下车。其实并不是赶人,只是就算让他坐车,到了检测站也过不去。”祝女士称,原本还可以一趟车直接到家,虽然住得远,但是整体来看还是比较方便的,但是现在因为拥堵无法通行,无奈之下都选择提早从公交上下车,然后步行走2公里左右到达检测站,排队检查,刷身份证和核酸检测报告,然后过了检测站再打车回家。

                                        “这样的选择是因为相对来说更快一下,否则可能需要等1个多小时,甚至2个小时才能过去。”祝女士无奈的告诉记者,要不然回到家就半夜了,第二天还要起很早去上班,实在是没办法。

                                        该境外输入性确诊病例已转至定点医疗机构救治,同航班密切接触者此前均已落实集中隔离观察。

                                        截至7月3日24时,累计报告境外输入性确诊病例373例,治愈出院347例,在院治疗26例。现有待排查的疑似病例2例。

                                        有了核酸结果只是一个开始,让祝女士最焦虑的还是每天堵在路上的时间,不管是走路还是开车,到了检测站之后几乎动不了,因为所有车辆和行人都需要挨个排队进行核查。乘公交出行的,有的时候会有检查员上车挨个检查,有的时候则需要公交车上的人一个个下车,然后排队检查,检查完再重新上车,光花在检查站附近的时间就要好久。

                                        通过检测站的行人 。 受访者供图

                                        像祝女士一样往返北京—河北的跨城通勤族原本是一个数量比较庞大的群体,此前虽然通勤时间相对较长,但还是在自己的可控范围之内,很多人也习惯了这样的通勤时间与节奏,然而北京此次突如其来的疫情彻底打乱了他们原本的通勤之路。

                                        第二个方面,没有发生病例地区人群的感染风险很低。截至7月2日,顺义、怀柔、密云、平谷、延庆5个区未报告病例,10个区14天及以上无新增中高风险街乡,15个区7天及以上无新增中高风险街乡。全市连续12日未向其他省市输出病例。

                                        截至7月3日24时,尚在医学观察中的无症状感染者0例。“北京-燕郊往返的路上设有专门的检测点,需要出示核酸检测阴性报告和身份证,但是只有两条过车的检查通道,旁边过路人,不管是车还是人,走起来都非常慢,拥堵非常严重。”家住河北燕郊在北京市朝阳区工作的祝女士告诉健康时报记者。